شرح عمل مشعاع السيارة

عندما تعمل محركات الاحتراق الداخلي، فإنها تنتج الحرارة.بمجرد وصول المحرك إلى درجة الحرارة المثالية، يصبح من الضروري تبديد الحرارة الزائدة لتجنب تلف المحرك المحتمل بسبب درجات الحرارة المرتفعة.يتم التعامل مع هذه المهمة الحاسمة بواسطة مشعاع السيارة.تتعمق هذه المقالة في طريقة عمل مشعاع السيارة، والمشكلات المحتملة، ووجود مشعات متعددة في بعض المركبات.

ما هو دور مشعاع السيارة؟

يعمل مشعاع السيارة بشكل أساسي كمبادل حراري، حيث ينقل الحرارة من سائل التبريد إلى الهواء.وهو جزء لا يتجزأ من نظام التبريد المضغوط للسيارة.عادة ما تكون المشعات الحديثة مصنوعة من الألومنيوم للزعانف والقلب، مع وجود خزانات بلاستيكية على الجوانب.في المقابل، كانت مشعات المركبات القديمة مصنوعة في المقام الأول من الفولاذ بسبب توفره وقوته ومتانته.يتكون تصميم الرادياتير من زعانف رفيعة ومسطحة متصلة بأنابيب مسطحة، لتشكل مجموعة كبيرة على شكل خلية نحل مربعة أو مستطيلة الشكل تقع خلف الشبكة الأمامية للسيارة.

أثناء دوران سائل التبريد عبر المحرك وحوله، تنتقل الحرارة الزائدة من كتلة المحرك إلى سائل التبريد، مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة السائل.يتم بعد ذلك ضخ سائل التبريد الساخن إلى جانب واحد أو أعلى أو أسفل المبرد، حيث يتدفق عبر أنابيب المبرد.وفي الوقت نفسه، تقوم مروحة أو مراوح موجودة خلف الرادياتير بسحب الهواء البارد من خارج السيارة فوق زعانف الرادياتير، مما يسهل نقل الحرارة من سائل التبريد إلى الهواء.يواصل سائل التبريد الذي تم تبريده الآن رحلته عبر الرادياتير، ويخرج من الجانب الآخر الذي دخل فيه، ويعود إلى المحرك، ويعيد تشغيل العملية برمتها.

ما الذي يشكل الجزء الداخلي من المبرد؟

في ظل الأداء الطبيعي، تكون المادة الوحيدة الموجودة داخل المبرد هي سائل التبريد، المعروف أيضًا باسم مضاد التجمد.يُفضل هذا السائل المخلوط خصيصًا في نظام تبريد السيارة لسببين رئيسيين.أولاً، يتجمد الماء عند درجات حرارة أقل من 32 درجة، مما يشكل خطر حدوث أضرار كبيرة إذا تجمد داخل المحرك أو مكونات نظام التبريد.ثانيًا، يؤدي استخدام الماء فقط في نظام التبريد إلى تسريع عملية التآكل داخل المبرد المعدني مقارنةً باستخدام مانع التجمد.يحتوي مضاد التجمد على مواد كيميائية تمنع تآكل الردياتير، وترفع درجة الغليان، وتخفض درجة التجمد إلى أكثر من 30 درجة تحت الصفر، على عكس درجة تجمد الماء.

ومع ذلك، يتطلب سائل التبريد استبدالًا دوريًا نظرًا لأن خواصه الكيميائية تتدهور بمرور الوقت، مما يقلل من قدراته الوقائية.عندما يحدث ذلك، قد يبدأ الرادياتير المعدني في التآكل، مما يؤدي إلى تراكم الصدأ والحمأة مما قد يؤدي إلى تلف الرادياتير ودافع مضخة المياه، وإعاقة تدفق سائل التبريد، ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة.