توافر الحالة: | |
---|---|
اسم المنتج : CAB أو VB لوحة من النحاس مبادل حراري مبرد زيت محرك السيارة
وصف المنتج | ||
لا. | غرض | وصف |
1 | مادة | سبائك الألومنيوم 3003 |
2 | البعد الخارجي (الطول * العرض * الارتفاع) | 330*51*ارتفاع مم أو 210*51*ارتفاع مم |
3 | ضغط العمل للنفط | 5 بارات |
4 | ضغط العمل للهواء | 3 بارات |
5 | سعة التبريد | 1 كيلو واط |
6 | نموذج مناسب | AN10 |
7 | واسطة | الهواء والنفط |
8 | يكتب | مبادل حراري ذو زعانف لوحة |
9 | طريقة التصنيع | اللحام الفراغي واللحام بقوس الأرجون |
10 | طريقة التبريد | الهواء إلى النفط |
11 | الانتهاء من السطح | طلاء طبيعي أو مسحوق |
12 | وقت الضمان | سنتان |
13 | مكان المنطقة | مقاطعة جيانغسو الصينية |
14 | المعيار المرجعي | GB/T 3190-2008، JBT7261 |
تواصل معنا لمعرفة المزيد من المقاسات أو الموديلات لمبردات الزيت
تنتج Metalli مجموعة متنوعة من مبردات الزيت، بما في ذلك تلك المخصصة لمحركات السيارات وناقلات الحركة، والأنظمة الهيدروليكية في معدات البناء، والآلات الزراعية والحرجية، ومولدات طاقة الرياح، وآلات تعدين البيتكوين، والمبردات المخصصة.
تستخدم Metalli تقنيات مختلفة لمبرد الزيت، مثل المبردات الداخلية المصنوعة من الألومنيوم الملحوم بالنحاس الفراغي مع خزانات صب الألومنيوم الملحومة، والمبردات الداخلية المصنوعة من الألومنيوم الملحوم بالنحاس في جو متحكم فيه مع خزانات صب الألومنيوم الملحومة، والمبردات الداخلية المصنوعة من الألومنيوم المفرغ أو النحاسي CAB مع خزانات مصنوعة من صفائح الألومنيوم الملحومة .
يعمل مبرد الزيت مثل المبرد وهو مصمم خصيصًا لتنظيم درجة حرارة الزيت. وهي تشتمل على أنابيب وزعانف تسمح بتدفق الهواء بشكل مناسب. عادةً، يتم وضع مبردات الزيت في مكان يمكنها من الحصول على أقصى تدفق للهواء، مثل أمام أو خلف الرادياتير أو المراوح.
يعتبر الزيت من السوائل المهمة في أي مركبة لأنه يقوم بتشحيم الأجزاء المتحركة للمحرك ويمتص كمية كبيرة من الحرارة. تستخدم مبردات الزيت لتبريد الزيت والسوائل الهيدروليكية للمحركات وصناديق التروس الأوتوماتيكية. يستقبل مبرد الزيت حرارة مادة التشحيم ويتم تبريده بواسطة الهواء المحيط أو مبرد الرادياتير. في بعض موديلات السيارات، يكون مبرد الزيت مدمجًا في خزان مياه الرادياتير. في السيارات الحديثة، غالبًا ما يتم تصميم مبرد زيت علبة التروس الأوتوماتيكي كوحدة قائمة بذاتها، يتم تركيبها بشكل منفصل في حجرة المحرك أو على كتلة المحرك.
اسم المنتج : CAB أو VB لوحة من النحاس مبادل حراري مبرد زيت محرك السيارة
وصف المنتج | ||
لا. | غرض | وصف |
1 | مادة | سبائك الألومنيوم 3003 |
2 | البعد الخارجي (الطول * العرض * الارتفاع) | 330*51*ارتفاع مم أو 210*51*ارتفاع مم |
3 | ضغط العمل للنفط | 5 بارات |
4 | ضغط العمل للهواء | 3 بارات |
5 | سعة التبريد | 1 كيلو واط |
6 | نموذج مناسب | AN10 |
7 | واسطة | الهواء والنفط |
8 | يكتب | مبادل حراري ذو زعانف لوحة |
9 | طريقة التصنيع | اللحام الفراغي واللحام بقوس الأرجون |
10 | طريقة التبريد | الهواء إلى النفط |
11 | الانتهاء من السطح | طلاء طبيعي أو مسحوق |
12 | وقت الضمان | سنتان |
13 | مكان المنطقة | مقاطعة جيانغسو الصينية |
14 | المعيار المرجعي | GB/T 3190-2008، JBT7261 |
تواصل معنا لمعرفة المزيد من المقاسات أو الموديلات لمبردات الزيت
تنتج Metalli مجموعة متنوعة من مبردات الزيت، بما في ذلك تلك المخصصة لمحركات السيارات وناقلات الحركة، والأنظمة الهيدروليكية في معدات البناء، والآلات الزراعية والحرجية، ومولدات طاقة الرياح، وآلات تعدين البيتكوين، والمبردات المخصصة.
تستخدم Metalli تقنيات مختلفة لمبرد الزيت، مثل المبردات الداخلية المصنوعة من الألومنيوم الملحوم بالنحاس الفراغي مع خزانات صب الألومنيوم الملحومة، والمبردات الداخلية المصنوعة من الألومنيوم الملحوم بالنحاس في جو متحكم فيه مع خزانات صب الألومنيوم الملحومة، والمبردات الداخلية المصنوعة من الألومنيوم المفرغ أو النحاسي CAB مع خزانات مصنوعة من صفائح الألومنيوم الملحومة .
يعمل مبرد الزيت مثل المبرد وهو مصمم خصيصًا لتنظيم درجة حرارة الزيت. وهي تشتمل على أنابيب وزعانف تسمح بتدفق الهواء بشكل مناسب. عادةً، يتم وضع مبردات الزيت في مكان يمكنها من الحصول على أقصى تدفق للهواء، مثل أمام أو خلف الرادياتير أو المراوح.
يعتبر الزيت من السوائل المهمة في أي مركبة لأنه يقوم بتشحيم الأجزاء المتحركة للمحرك ويمتص كمية كبيرة من الحرارة. تستخدم مبردات الزيت لتبريد الزيت والسوائل الهيدروليكية للمحركات وصناديق التروس الأوتوماتيكية. يستقبل مبرد الزيت حرارة مادة التشحيم ويتم تبريده بواسطة الهواء المحيط أو مبرد الرادياتير. في بعض موديلات السيارات، يكون مبرد الزيت مدمجًا في خزان مياه الرادياتير. في السيارات الحديثة، غالبًا ما يتم تصميم مبرد زيت علبة التروس الأوتوماتيكي كوحدة قائمة بذاتها، يتم تركيبها بشكل منفصل في حجرة المحرك أو على كتلة المحرك.